近期,由鄭州信源承建的深圳地鐵智能招采管理平臺(tái)順利上線。上線以來(lái),系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、效果良好,助力深圳地鐵實(shí)現(xiàn)招采業(yè)務(wù)流程在線化、業(yè)務(wù)管理全面化。
深圳地鐵點(diǎn)贊鄭州信源
集團(tuán)招標(biāo)采購(gòu)業(yè)務(wù)類別、方式和流程靈活、多樣,系統(tǒng)兼容適配難度較大;平臺(tái)功能全、標(biāo)準(zhǔn)化要求高、工期時(shí)間緊。
項(xiàng)目組面對(duì)重重困難,迎難而上,憑借過(guò)硬技術(shù)實(shí)力和豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),保障了系統(tǒng)順利、及時(shí)上線,得到客戶的高度評(píng)價(jià)。

智能招采管理平臺(tái)亮點(diǎn)
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1、技術(shù)架構(gòu)、交互體驗(yàn)、業(yè)務(wù)場(chǎng)景等方面的優(yōu)化
項(xiàng)目技術(shù)架構(gòu)全新升級(jí),交互體驗(yàn)更加順暢,易用性增強(qiáng),UI視覺(jué)效果進(jìn)一步美化,并支持更豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
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2、評(píng)定分離
近年來(lái),國(guó)家招投標(biāo)法律法規(guī)倡導(dǎo)“評(píng)定分離”,讓招標(biāo)人擁有招標(biāo)自主權(quán)。深圳作為試點(diǎn)城市,全市國(guó)企、單位招采系統(tǒng)需具備“評(píng)定分離”功能。
深圳地鐵智能招采管理平臺(tái)可進(jìn)行資格審查,二階段開(kāi)標(biāo),電子化評(píng)標(biāo)以及清標(biāo)業(yè)務(wù);開(kāi)展評(píng)定分離逐輪票決業(yè)務(wù),在線發(fā)送蓋章版中標(biāo)通知書。
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3、智能監(jiān)控的年度計(jì)劃
各業(yè)務(wù)部門進(jìn)行年度采購(gòu)計(jì)劃填報(bào),并可以在季度月度進(jìn)行調(diào)整,管理人員可實(shí)時(shí)監(jiān)控采購(gòu)工作計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展情況,為日后的考核以及進(jìn)一步管理決策提供依據(jù)。

4、專家抽取智能化
自動(dòng)發(fā)起項(xiàng)目專家抽取,不參加的專家在系統(tǒng)上請(qǐng)假,參加的專家獲得集合地點(diǎn)和評(píng)標(biāo)時(shí)間。
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5、電子合同在線審批、在線簽約
平臺(tái)可進(jìn)行電子合同在線起草、線上審批、合同會(huì)簽;在線進(jìn)行正式合同簽訂。
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6、有力支撐評(píng)定標(biāo)中心
專家從進(jìn)入深圳地鐵集團(tuán)智能評(píng)定標(biāo)中心,到評(píng)標(biāo)、定標(biāo),均通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行電子化流程操作。
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7、互聯(lián)互通
平臺(tái)和OA系統(tǒng)、CA、專家抽取電話、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)和統(tǒng)一認(rèn)證、國(guó)資委陽(yáng)光平臺(tái)等內(nèi)外8個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。
深圳地鐵智能招采管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化管理,著力優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,助力持續(xù)提升深圳地鐵招標(biāo)采購(gòu)工作的集約化、規(guī)范化、信息化、協(xié)同化水平。